◆内容摘要
围绕青藏高原生态环境保护问题，引入“路学”研究视角，以在长江源开展生态环境?；さ牟莞缁嶙橹奥躺印笨沟南钅考安斡牖繁７竦闹驹刚呶鄄旌头治龆韵?，透过“绿色江河”沿青藏公路（青藏铁路）设立的“绿色邮路”站点及在沿线开展的环保项目的具体实践，提出“环保中间人”概念，分析探讨生态?；す勰钊绾卧凇耙蛔菀缓嵋徽疽黄教ā钡摹暗恪薄爸帷毙偷缆吠侠┥?，使得更多的人借“路”的畅通、流动与接触，接受环保理念并外化为具体的环保行为。有形的青藏公路与铁路，沿路设置的“绿色邮路”与驿站，使不同人群接触、汇聚，彼此影响，共同形成青藏高原生态环境?；さ暮狭Γ率逼谏拿鹘ㄉ杼剿鞒鲆惶跣碌穆肪?。
